Deze palissander toets is niet los te maken zonder lakbeschadiging aan de zijkant van de hals.

Hij is ook niet af te schaven, want het zwarte kopfineer zit in de weg van de schaaf.

Het mooie inlegwerk in (imitatie) parelmoer willen we wel behouden.

Eerst worden alvast de frets verwijderd.

De stukjes inlegwerk recupereren is al wat moeilijker...

...maar het lukt!

En dit is dan het voorlopig resultaat.

Ik wil de toets van bovenaf wegfrezen, en daarvoor heb ik dit hulpstuk bedacht en gemaakt.

Gitaar en hulpstuk worden uitgelijnd en ingeklemd, en daarna doet de bovenfrees haar werk.

Halfweg.

De toets is nu verdwenen. Op dit bovenaanzicht zie je goed de centrale houten strip waaronder de stelpen zit.

Nu het hulpstuk weggenomen is, zie je beter het resultaat.

Als ook de houten strip verwijderd is, ziet de oude trussrod voor het eerst weer daglicht!

Duidelijk kapot...

Met een geleider wordt er een breder kanaal gefreesd.

Hierin past een nieuwe stelpen (van een ander type).

In een nieuwe toets (de klant koos ebbenhout) worden de eerste fretsleuven gezaagd.

Na de fretsleuven volgen de uitsparingen voor het inlegwerk.

In de oktaafpositie is het dubbel uitkijken geblazen!

Ook de witte bindings zijn nu aangebracht.

Tijd om te lijmen...

...et voilà!

Hier is de toets nog vlak.

En "even" later is hij afgerond.

Dan moeten de frets worden aangebracht.

En dat gaat zo.

Oneffenheden worden weggevijld; de topjes van de frets worden hierdoor afgeplat.

En dus moeten ze terug rond worden gemaakt, met een speciale holle vijl.

CONCLUSIE:

Je kan dit maar beter proberen vermijden...

Daarna worden ze tot hoogglans gepolijst. Hierbij wordt de toets beschermd tegen krassen.

Een likje olie...

Als ook de snaren er op zitten, kan de gitaar worden afgesteld en is ze terug zo goed als nieuw!